西兰7月运营、西成9月开通，西安开启新高铁“双城”模式！

6月19日，与陕西(西安)密切相关的高铁新闻频报，引人关注。西安迎来新的高铁“双城”模式!

据央视新闻报道，宝(鸡)兰(州)高铁已进入试运营，预计7月正式开通，此前西安到宝鸡高铁已开通，宝兰高铁通车意味着西安到兰州的往返将更加快捷。

新闻还称，备受关注的西成客运专线西安至成都段将在9月30日开通运行。该新闻还称，兰州至重庆的高铁启动建设，途径陕西南部宁强等地。

西郑、西兰、西成高铁的通车，使西安在国家规划的至2025年建成“八纵八横”高铁圈的枢纽地位持续坐实。随着未来西渝、兰渝高铁的建成开通，届时，西北西南五城西安、成都、重庆、昆明、兰州“一日高铁往返圈”。

|西安高铁圈(部分)|

西安到郑州、成都、重庆、兰州高铁相继开通，对于旅游业的带动，显然有着直接的意义，对游客和吃货来说，游览各地景点、品尝各地美食，将更快捷和更方便。但这显然不是“高铁经济”的全部!

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西成高铁

西成高铁，是我国首条穿越秦岭和大巴山的高速铁路，线路全长约650(一说643)公里，途经从西安穿越秦岭至汉中至广元等抵达成都。

|西成高铁施工现场资料图|

按照预计时速250公里/，届时，坐高铁从西安到成都只需约3，从郑州到成都需5左右，从成都到北京只需8个左右。

目前从西安到成都，时间需要2多，加上提前量，耗时比坐高铁差不多，单价票明显比高铁贵。对于很多人来说，翘首期盼西成高铁的通车。

西成高铁途经从西安穿越秦岭至汉中至广元等抵达成都：

陕西段有：西安北站—阿房宫站—户县东站—新场街站—佛坪站—洋县西站—城固北站—汉中站—新集站—宁强南站。

四川段有：广元站—剑门关站—青川站—江油北站—接：成绵乐城际高速铁路客运专线—成都东站。

|西成高铁线路走势及站点图|

西成高铁票价多少?热心的网友根据目前高铁票价的计算方法，则算出未来西安到汉中、西安到成都的参考票价：

|西成高铁票价测算|

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西兰高铁

6月14日，宝兰高铁(兰州局管段)已经迎来了真正意义上的按图行车，12组44对列车以250公里/的速度在兰州西至东岔间上下行线路上飞速行驶。预计将于7月开通运营。

|西兰高铁体现之旅 by@西铁资讯|

6月17日，西安铁路局联合中国(陕西)高校传媒联盟、西安交通大学等20所高校共同组织开展“百名中外丝路学子 欢乘首条丝路高铁”体验活动。

|西兰高铁体现之旅 by@西铁资讯|

宝兰高铁自宝鸡南站引出，接入兰州西站，全长401公里，设计速度为每250公里。宝兰高铁开通后，宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的6左右缩短至2以内。

据每日甘肃网6月13日消息，宝兰高铁列车运行时刻表已正式出炉。西安到兰州每天从上午8点左右到晚上8点左右，全天单向有19个车次。全程耗时310左右。票价信息截止发稿时止，尚未正式确定。

|西兰高铁时刻表 by@兰州铁路|

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新“双城”模式开启

运能提升，朋友圈扩大。宝兰高铁串起了“宝鸡—西安—兰州”城市群与西北城市圈，徐兰高铁将全线贯通，中国高铁横贯东西的“最后一公里”打通，西北地区高铁将全面纳入全国高铁网，实现西北综合运输能力大幅跃升。以西安、兰州为核心，形成“世界越来越小，朋友圈却越来越大”的9-11北、上、广城市生活“交通圈”，形成新丝绸之路上的高速通道。

“双城”模式开启，促进经济带建设。随着西兰高铁、西成高铁的开通，首当其冲的是优质交通资源的“变现”。西安至兰州、成都基本实现“公交化”发车，这将有力带动兰州、西安、天水、西宁、汉中、广元的“同城化”进程，新的“双城”模式正在产生，形成新丝绸之路上的高速通道，对加快西北、西南地区与中东部地区的经贸合作、人文交流，促进丝绸之路经济带建设具有十分重要的意义。

每一条高铁新线的开通，必将带来沿线交通、旅游、文化、科技、产业、人才等综合资源进一步加速集聚，为经济发展驶入“快车道”提供强劲引擎。

在高铁迅猛发展的十年间，铁路不仅是大众交通工具，更是国民经济大动脉和重要的民生工程。在高铁“公交化”的浪潮中，区域“同城化”发展正显示出前所未有的活力。比如，在京津冀协同一体化的带动下，天津武清2015年实现地区生产总值1090亿元，大约是京津城际开通前的6.6倍。可以说，便捷的交通也成为了一种可以“变现”的生产力。

在西成高铁、宝兰高铁的助力下，西安对沿线城市的辐射和带动能力将大大增强，有利于加快沿线城镇化进程，促进人才流动，提高沿线人民群众的生产生活水平，改善西北地区发展不均衡的现状。同时，西安将更好承接来自东中部的资源外溢，促进旅游资源、产业资源等的加速“变现”，西部第一大城市的地位将得到进一步加强和提升。