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调控加码:全国多地公积金政策发生变化9月26日,省政府举办“陕西‘一带一路’建设五年成就”主题系列发布会第二场。记者从会上获悉,五年来陕西大力推进“大交通、大枢纽、大物流、大服务”战略部署,实现了行业改革发展重大突破,交通运输从瓶颈制约变为竞争新优势。未来陕西将形成大西安1通勤圈,关中城市群2城际圈。
五年来,全省完成交通固定资产投资2640亿元,全省公路总里程达到17.5万公里,路网密度达到85.03公里/百平方公里。建成24个高速公路项目1214公里,全省高速公路通车总里程达到5279公里,连通98个县区,构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”。累计新改建干线公路6000公里以上,实现所有县区通达二级以上公路。累计新改建农村公路7万公里,实现了100%乡镇、99%建制村通沥青(水泥)路、96%建制村通客车、100%建制村通邮。
全省铁路营业里程达到5300公里,基本形成“两纵五横三枢纽”骨架网。西安咸阳国际机场枢纽作用充分发挥,形成了“一主四辅”民用机场体系,机场旅客吞吐量达到4187万人次,稳居全国前八。邮政营业网点、快递服务网点分别达到1802、5752个,邮政普遍服务作用充分显现。
五年来,全省公路、水路累计完成客货运量30.5亿人、53.4亿吨,铁路累计完成客运量3.8亿人,货运量18.1亿吨。建立全省长途客运接驳运输联盟,西安、宝鸡等11市实现城市交通一卡通互联互通,西安市“全国公交都市”试点创建取得成效。全力打造了一批综合客运枢纽,实现公路、铁路、地铁等多种运输方式的“零换乘”。
未来陕西将形成大西安1通勤圈,关中城市群2城际圈,周边省会城市3辐射圈,京津冀、长三角、珠三角4~6交通圈,全球1日航空圈,构筑起内外通道互联互通、枢纽节点功能完善、网络布局科学合理、运输方式衔接高效、发展水平位居全国前列的综合交通。
责任编辑: xawangjing
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