取消“公摊面积”你支持吗？

今年来西安的房价像坐上了过山车，均价翻了3倍相比2年前，以前我们还可以挑三拣四，户型公摊都是首要考虑的因素，但是今年都是疯抢，萝卜块了不洗泥，开发商也开始玩起了猫腻，各种坑各种陷阱，其中最玩的好让业主没办法察觉的就是公摊面积，其实很多人买房都不爽，因为花了100平米的钱却住着70平米的房子，公摊这个参数谁都没搞明白过，到底多少公摊也只有开发商自己清楚，

最重要的是这些公摊要我们每天都支付从来没有使用的费用，物业、暖气费这些我们本来从来就没有使用的部分每个月要花费相当大的支出。

7月27日新华社刊发文章批这一不正常的制度!

这是来自权威媒体的声音，其影响力自然非街头巷尾的牢骚可比，但是这振聋发聩的语句，精准地道出了老百姓内心的感受。

对于太多老百姓来说，买套房几乎是毕生奋斗的目标，在精打细算、咬牙坚持之下，面对梦寐以求的“家”不禁要追问：按套内面积计算房价几乎成国际惯例，为何中国计算房价、物业费等等，却要包含占比颇高的公摊面积?

很少有人知道，其实这种“奇葩”的房产制度在世界上竟然是中国独有的。在别的国家，住房面积都是按照套内面积进行计算，房产证上的面积就是你实际居住的住房面积。这对于一直在反复计算着公摊面积的我国国民来说，似乎就是一个美丽的童话，但这就是事实。

现在的情形是，大多数购房者都已经习惯了接受公摊面积，更多的只是希望公摊面积计算透明化。据资料显示，中国官方从来没有给予公摊一个明确的法律规定，现行国家标准甚至还没有“公摊建筑面积”和“公摊系数”这二个术语，只有住建部和一些地方政府文件能看到。

中国的老百姓稀里糊涂地纠结了这么多年的“公摊面积”，到底该如何计算，居然还没有明确的法律进行约束，让人情何以堪?!精明的人一定知道， 每一个小区的所有房子的公摊面积加起来，一定会超过这个小区的实际公摊面积， 公摊面积包括：电梯井、管道井、楼梯间、垃圾道、变电室、设备间、公共门厅、过道、地下室、值班警卫室等，以及为整幢服务公共用房和管理用房的建筑面积。 而且还包括套与公共建筑之间的分隔墙，以及外墙以水平投影面积一半的建筑面积。 甚至有的小区，连独立使用的地下室、车棚、车库、为多幢服务的警卫室，管理用房，作为人防工程的地下室都给你计入到公摊面积中。 作为业主，你把上面这些全都量下来似乎不大现实。

紧接着，人民日报也开始发推文批这一奇葩条约!

公摊制度和建筑面积其实是香港特色的土地制度，至于在产生这种土地制度的原因我们就不再赘述了。这种“奇葩”制度后来推广到了台湾，接着又推广到了大陆。这是一件令人难以思议的事情，国人早已司空见惯的买房算公摊的过程，在别的国家几乎闻所未闻，难怪连国家权威媒体都要对此进行关注。

公摊占比不断攀升

谁都不希望房子的公摊面积太大，这里就涉及到公摊系数的概念。举个例子：打开房本，上面写着“房屋建筑面积：84.47㎡;专有建筑面积(使用面积)：63.43㎡，分摊建筑面积：21.04㎡”。但并没有明示，公摊面积都在哪些地方。公摊系数就是用分摊建筑面积除以专有建筑面积，数值是0.33(即33%)。

据了解，住宅的公摊系数一般在0.18-0.25，商业用房一般在0.3-0.4。但近年来，随着房价上涨，公摊系数也迅速攀升，部分住宅超过了30%。2010年，山东某楼盘推出后的公摊系数甚至超过52%。去年，南京某商住公寓一些户型的公摊面积竟然比套内面积还大，得房率只有42%。

由于现有的法律法规并没有对公摊系数设定上限，因此不少开发商在公摊面积上玩猫腻。

猫腻一：做大公摊面积

一位业内人士介绍，开发商在办理房产证前，要请测绘公司去实地测量，随后出具测绘成果报告，里面有详细的建筑面积、套内面积、公摊面积情况，并将其交给开发商，也就是说，测绘企业和房地产开发企业对于公摊面积都在哪些地方最为清楚。但问题在于，开发商并不会把这份有详细公摊情况的测绘成果报告交给购房者。

事实上，国际上基本是按实际使用面积计算房价的。为何国内要采用包含公摊面积在内的建筑面积计算呢?

按实际使用面积来算的话，开发商没法实现利润的最大化，购房者可以很容易地测出实际使用面积，却无法测量公摊面积到底有多少。开发商可以在第三方测量时与之达成默契，在公摊面积的大小上做文章。以一线城市某楼盘为例，共有4148套房，以均价每平方米4万元计算，假设开发商每套多算0.1平方米的公摊面积，那么整个楼盘就可多赚1659万元。

猫腻二：重复公摊、重复收钱

你为公摊面积买了单，就拥有其所有权和使用权。但公摊实在是五花八门，加上开发商很少明确公示，购房者根本不知道哪些公共面积是自己的，更别提使用了。

“比如有些小区的消防应急场所等区域已经被算作公摊，却又被划成车位再次出售，这属于重复公摊。”山东名仕宜居建设项目管理有限公司董事长王清华说，这样的车位没有产权，只能使用，不能转让。这类车位在县城能卖到10万左右，在省会城市能卖到20万。一个中型社区，如果开发商想在这方面做手脚，地下能划出几百个车位，地上也有几十个。

以北京为例，北京五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元之间。假如开发商违规划出100个车位，每个卖20万元，一个小区就可赚2000万元。

猫腻三：小区内的广告收益

电梯广告和小区内广告都是物业谋利的手段!

争议二：能否取消公摊?

其实早在2002年，重庆就以地方法规的形式，  首  次  对商品房的计价方式做出规定：商品房现售和预售，以套内建筑面积作为计价依据，商品房买卖合同及商品房权证应当载明共用部位及设施。近几年，广州、北京等地也开始出现按套内建筑面积计价的探索。